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不锈钢胶管接头

304不锈钢卡套弯头 弯通卡套接头 90度直角中间接头

发布时间:2018-05-18点击量:5
304不锈钢卡套弯头 弯通卡套接头 90度直角中间接头

港珠澳大桥海底地道由33 节沉管管节和一个终究接头组成,终究接头与沉管管节的联接是在水下中止。使用浮吊将终究接头吊装就位,其内嵌液压千斤顶琐细发动,顶推小梁结构向远离终究接头本体的方向移动,带动M 止水带张拉,移动到必定距离后,顶推小梁端部的Gina 止水带抵达相邻管节的钢帽,Gina 止水带压紧后,即完结管节内内部的阻隔,开始对管节外部排水,构成可施焊的空间,钢接头的焊接就在该空间内中止,相关结构关系参照图1。钢接头由内圈联接钢板、外圈联接钢板、小加劲、隔板系统组成,在地道横截面上,隔板是每隔一段距离安置一档。联接钢板均是工厂内分块制造,发运至地道设备现场。钢接头焊接完结后,构成了永世的封闭外部,灌注高活动性混凝土,完结地道的联接并完结开始的贯穿。联接钢板的焊接存在少数仰焊作业,且作业空间遭到约束,世界外没有可自创的阅历,存在如下难点:

(2)钢接头焊缝使命量大,焊接质量要求高,对接焊缝必需全熔透焊接,100%通过UT/MT 探伤检测。

(4) 往结合腔内运送构件的使命量很大,休息强度大且安全危险也高。咱们从以下几个方面临钢接头联接钢板做出调整, 无效下降钢接头联接钢板现场焊接的难度。

(2) 将部分钢接头的联接钢板悬挂到终究接头的结构上(在工厂内),以增加施工现场联接钢板的转移量,大大下降休息强度,增加安全危险。


图1 终究接头与相邻管节的联接

钢接头的开始设计中内外圈面板分块较多,以钢接头顶墙某段区域爲例,在2.2 米的长度上(两隔板净距),内外圈联接钢板分块如图2 上部分示图。钢接头外圈有6 块钢板,它们之间通过T 肋现场焊接联接;在地道的纵向上,它们与相邻管节的钢帽以及终究接头的钢结构焊接。钢接头的内圈也有6 块钢板,通过L肋现场联接;在地道的长度方向上,它们与相邻管节的钢帽以及终究接头的钢结构焊接。经计算在2.2 米长的范围内,焊缝长度就抵达了约25 米长,整个钢接头的的焊缝长度通过测算算计达4200 米。

(1)钢接头的联接钢板,隔板要害几许定位尺寸,板厚原料等坚持不变;

(3)增加钢接头内圈,外圈联接钢板分块,而且T 肋,L肋均用扁钢替代。

钢接头外圈有2 块钢板,它们通过对接焊接联接;在地道的纵向上,它们与相邻管节的钢帽以及终究接头的钢结构焊接。


图2 钢接头联接钢板分块优化前后对照图

在工厂内将部分联接钢板组件悬挂到终究接头结构上,以此来增加现场钢接头联接钢板转移,设备的使命量。

联接钢板总量的25%, 这也就大大增加了相应联接钢板现场的转移及设备。

在对钢接头联接钢板施焊前,顶推小梁的暂时支撑管是要撤消的。撤消暂时支撑的一起,顶推小梁所受外力将会发生改变,这就可以引起顶推小梁发生不可控的位移,止水橡胶就可以遭到破坏,其带来的成果就是结合腔内止水收效,这对整个沉管地道来说,是灾难性的。爲了保证这一情况不会发生,咱们在顶推小梁钢管撤消前,对结构先行加固。在狭小的空间内,如新增结构加固,将会增加焊接难度,使焊接质质变得更难以操控,最可靠的计划就是对已有结构中止改造。

关于整圈钢接头来说,咱们改造的隔板触及到顶墙区域四处,侧墙区域两处,底墙区域七处,改造的隔板结构在暂时撑管撤消(或部分撤消)前先行焊接,加固顶推小梁,然后防止结合腔止水收效的情况发。

通过钢接头联接钢板分块的优化,联接钢板的悬挂以及隔板结构的改造,下降了现场焊接的使命量和施工难度,进步现场结构的安全性,爲地道后续混凝土浇注和终究地道的全线贯穿铺平路程。


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